Das Motorrad ist betriebsbereit und könnte jederzeit sicher auf der Straße bewegt werden. Der vordere Kotflügel ist gebrochen, aber der Ersatz liegt schon in der Garage. Beim Zerlegen und Putzen sieht man dann die kleinen Probleme überdeutlich: Flugrost, keine Originalschrauben, Armarturenhalter leicht verbogen, Rückspiegel haben am Halter Sprung, Aluminiumteile sind angelaufen. Aber ich wollte ja auch ein wenig Basteln.
PS:
Ursprünglich kommt das Motorrad aus Kanada und wurde 1989 in Deutschland typisiert.
PPS:
Die Avon Reifen sind aus dem Jahr 2007. Die bleiben sicher nicht drauf. Moderne Reifen in der Orignaldimension sind schwer zu bekommen, daher träum ich vom Einbau anderer Felgen (PC25?). Aber alles nus sehr moderat, ich möchte möglichst nah am Original bleiben.